*Čtyřkolky forum

Bohuzel, bylo by to docela slozity laborovani. To bych spis koupil jinej tlumic, nejakej uzkej a dal ho tam misto tohodle a mas po problemech.

Mozna by pomohli ty zarove stity, ale muselo by se nejak vymyslet jak je na vyfuk pridelat. Potom vsak vznika otazka, jestli by se tlumic nezahrival uz moc a nevypalil by se... Chtelo by to otestovat jedine.

Pěkné, české šikovné ručičky

Ahoj,

hele od vyfuku je to uplne normalni. Ja to chtel taky resit, ale jediny reseni by byl jinej tlumic vyfuku aby byl mensi nebo lip izolovanejsi

Super, vítám tě a děkujeme za postřeh. Snad někomu pomůže

Podle mě lidi řeší výkon jak píše Petr ale přitom na samotnej výkonovej strop tý kolky si nesáhnou. Pak už nastupují limity čtyřkolky úplně jinde a to ne ve výkonu ale ve váze stroje, trakci apod.

Skutečný výkon je těch 24,8kW. Pokud to jde otevřít jako to šlo dříve, na těch 30kW se dostaneš.
Jinak by to znamenalo výměnu ŘJ jak píše Petr nebo její přehrání, ale to bude pomměrně drahá sranda.

Jak píše Petr. Řešilo se to tu už několikrát. Naše birokracie a k tomu některé neduhy s T3B. Prostě to nedává smysl i když bych to chtěl pochopit.

Buď to tam už díry na plastové čepy co drží lemy máš a pokud ne, tak jer potřeba díry vyvrtat.

Finální to není, viz moje úpravy například.
Eurovka je hodně uškrcená na vzduchu. Nechá se s tím trochu pohrát.

V tom případě je na vině zapojení zásuvky pro vozík.
Kdyby jsi měl zkoušečku na zásuvky k vozíkům, tak to zjistíš hned.

No nefungují ti, protože LEDky mají obrácenou polaritu a protože vozík má halogenky, tak je to o proti kolce obráceně. Musel by si to otočit v konektoru na vozík nebo si koupit přechodku, nebo je ještě možnost koupit si magnetická světla na vozík, které jsou rovnou LED. Teď to hledat nebudu, ale sta...

Čtyřkolka má LEDky, vozík má také ledky? Nebo klasické halogenky? Pokud to nemáš, tak si musíš koupit přechodku a nebo vozík předělat na LEDky.

Bohuzel aspoň já ne. Jako značku Troxus už jsem slyšel, ale nic o nic nevím krom toho, že mají bloky motoru od Linhaie.

Ahoj jak sem ti psal už v SZ a je to i tady na fóře.
Prostě to tak je a je to v háji.
Jiné řešení tu není.

Pokud si teda někdo nechce dělat falsum typového listů a riskovat tím potom i následky, tak legální možnost tu nikde není.

Helma by měla být na těsno. Když zatřeseš hlavou, neměl by si vůbec cítit, že se ti jakkoliv na hlavě hejbe.
Jinak ohledně brýlí, mě vyhovovala Cassida, ale každému bude sedět něco jiného, chce to jít do obchodu a zkoušet, v tomhle je těžká rada.

Přiznám se, že jsem ted vubec nesledoval co se u Segwaye zmenilo. Jestli prisli s nejakejma novejma revizema ctyrkolek nebo i SW problemum. Za me je Segway neco jako Tesla v automobilovem prumyslu. Urcite ta elektronika dokaze o dost zjenodusit zivot, ale taky ho dokaze hezky ztizit. Za me pokud by ...

Ahoj, pokud jsi od Sedlčan, tak za mě můžu doporučit Moto Česká Sibiř.
Ohledně Motoriki ti nic nepovím. Tam nemám žádnou zkušenost ani nevím kdo by měl.

Spíš než na ESP bych tohle viděl na problém se silentbloky motoru. Při zařazení předku se pak od převodovky a motoru přenáší vibrace na předek.

Při jízdě na zpevněném povchu je to zcela normální. Hlavně nad 40km/h. Jinak pri stání by to nemělo dělat nic. AAsi bych využil toho pokud máš záruku a vrazil jim to tam raději.